開車的人都知道，“半坡起步”稍不注意，就造成熄火甚至溜車，如果后面跟著車，可能就慘了，輕則刮擦，重則相撞。花幾塊錢停個車，卻造成幾百元甚至上千元的損失，誰能心里不窩火？
停車場雖然多數(shù)由私人經(jīng)營，但規(guī)劃建設(shè)時還是當(dāng)成社會公共設(shè)施考慮的，讓它盡可能地合乎城市規(guī)劃的要求，為大眾提供安全、方便的服務(wù)，應(yīng)當(dāng)是停車場的起碼要求。半坡起步雖說是司機的基本功，但對于多數(shù)新手來講還是很困難，老司機也很難說就無懈可擊。大家之所以將這個問題當(dāng)個事兒提出來，本身就說明問題的嚴(yán)重程度———“坡改平”應(yīng)當(dāng)是停車場建設(shè)的必要步驟。
從停車場建設(shè)，可以看出城市管理的精細程度。良好的公共服務(wù)，應(yīng)當(dāng)注重于每一個細節(jié)。大家都聽到過這樣一句話，“魔鬼都存在于細節(jié)當(dāng)中”，很多重大損失，都是不注重細節(jié)才造成的。
建議對整個城市的停車場建設(shè)設(shè)置一定的標(biāo)準(zhǔn)，包括內(nèi)部設(shè)施和收費設(shè)施，都要盡可能想到安全停車的每一個細節(jié)，方便市民安全快捷地停車，不平整的停車場和半坡收費處都應(yīng)當(dāng)盡量杜絕。對于已建成的停車場及收費處，能改進的應(yīng)盡快改進。如果地段不平整，應(yīng)當(dāng)通過一定的設(shè)計，讓司機在停車及交費的過程不必膽戰(zhàn)心驚，甚至造成人身和財產(chǎn)損失。作為準(zhǔn)公共服務(wù)的停車場，不能給司機們停車增加難度，還要考慮到許多新手的需要。做好這類事情，城市管理者的施政水平一定會大大提升。
——摘自《廈門商報》
